La Junta de Castilla-La Mancha concede ayudas para habilitar 15 puntos de recarga en distintos municipios de la provincia. Torrejoncillo del Rey y Villalpardo recibirán las subvenciones más elevadas, con más de 44.500 euros cada uno.
Así se recoge en una resolución de la Dirección General de Transición Energética publicada este viernes, 23 de octubre, en el Diario Oficial de Castilla-La Mancha (DOCM), correspondiente a la vigesimoquinta resolución de concesión de ayudas del programa MOVES III para el año 2025.
Las subvenciones permitirán financiar proyectos de infraestructura de recarga en municipios de diferentes comarcas de la provincia, incluidos pequeños pueblos que buscan ampliar los servicios disponibles para los conductores de vehículos eléctricos.
Los 13 pueblos de Cuenca que recibirán las ayudas
La relación oficial identifica los ayuntamientos beneficiarios, las cantidades concedidas y el número de puntos de recarga incluidos en cada proyecto.
| Municipio | Puntos de recarga | Ayuda concedida |
|---|---|---|
| Casas de Benítez | 2 | 22.857,63 € |
| Valverde de Júcar | 1 | 23.038,40 € |
| Tejadillos | 1 | 22.857,63 € |
| Fuertescusa | 1 | 22.857,63 € |
| El Picazo | 1 | 22.857,63 € |
| Mira | 2 | 12.610,69 € |
| Villalba del Rey | 1 | 22.857,63 € |
| Buendía | 1 | 22.857,63 € |
| Portalrubio de Guadamejud | 1 | 22.857,63 € |
| Landete | 1 | 22.857,63 € |
| Casas de los Pinos | 1 | 9.486,40 € |
| Torrejoncillo del Rey | 1 | 44.560,82 € |
| Villalpardo | 1 | 44.560,82 € |
| TOTAL | 15 | 317.118,17 € |
Dos municipios recibirán más de 44.500 euros cada uno
Entre los proyectos beneficiarios destacan los de Torrejoncillo del Rey y Villalpardo, que han obtenido las mayores subvenciones de la provincia, con 44.560,82 euros cada uno.
En ambos casos, las ayudas corresponden a proyectos que contemplan un punto de recarga con una potencia total declarada de 82 kW.
También destaca Valverde de Júcar, con una subvención de 23.038,40 euros, mientras que otros municipios, como Tejadillos, Fuertescusa, El Picazo, Villalba del Rey, Buendía, Portalrubio de Guadamejud y Landete, recibirán 22.857,63 euros cada uno.
Por su parte, Casas de Benítez y Mira son los dos municipios que contemplan la instalación de dos puntos de recarga, frente al único punto previsto en cada una de las restantes localidades beneficiarias.
La subvención más reducida corresponde a Casas de los Pinos, con 9.486,40 euros.
Cuenca concentra más del 83 % de estas ayudas municipales
La resolución autonómica contempla un total de 17 expedientes de ayudas destinadas a entidades locales para el despliegue de infraestructuras de recarga, con una dotación conjunta de 381.289,15 euros.
De esa cantidad, 317.118,17 euros corresponden a los 13 ayuntamientos de Cuenca, lo que representa más del 83 % del importe concedido en este apartado de la resolución.
El resto de las ayudas municipales recogidas en esta publicación se distribuye entre el Ayuntamiento de Quer, en Guadalajara, y el Ayuntamiento de El Carpio de Tajo, en Toledo.
¿Qué podrán hacer los ayuntamientos con estas ayudas?
Las subvenciones concedidas a los trece municipios de Cuenca no se limitan a la compra de los dispositivos donde se enchufan los vehículos eléctricos. El programa MOVES III permite financiar diferentes actuaciones necesarias para construir y poner en funcionamiento una infraestructura de recarga.
Entre los gastos que pueden cubrirse se encuentran la adquisición de los cargadores, la instalación de equipos eléctricos, los transformadores, las conexiones a la red de distribución y las obras necesarias para llevar el suministro eléctrico hasta los puntos de recarga.
También pueden financiarse los trabajos de excavación y apertura de zanjas, la colocación de canalizaciones, la adecuación de terrenos y espacios de estacionamiento, la señalización de las estaciones y los gastos de ingeniería, dirección de obra y permisos relacionados con las instalaciones.
La normativa contempla igualmente los sistemas de pago, gestión, control y seguridad de los cargadores, así como los equipos de comunicación necesarios para controlar su funcionamiento.
Incluso pueden incluirse determinados sistemas de generación de energía renovable o almacenamiento eléctrico, siempre que estén dedicados exclusivamente a la infraestructura de recarga y cumplan los requisitos establecidos.
Un coche cargándose en un punto de carga Europa Press - Archivo
¿Dónde podrán instalarse los puntos de recarga?
El programa contempla distintas modalidades de utilización. Las instalaciones pueden destinarse al uso público, por ejemplo, en aparcamientos, calles, zonas de estacionamiento o espacios vinculados a instalaciones municipales.
También se permiten instalaciones de uso privado, como las destinadas a recargar los vehículos de las flotas de las administraciones públicas.
En el caso de los puntos abiertos al público, la normativa establece que los usuarios deben poder realizar recargas puntuales sin necesidad de mantener un contrato previo con el operador. Esto no significa necesariamente que la electricidad tenga que suministrarse gratuitamente.
La Junta financia el 80 % de los proyectos
Otro de los aspectos destacados de estas subvenciones es el porcentaje de financiación concedido.
En los trece proyectos beneficiarios de la provincia de Cuenca, las ayudas representan el 80 % del coste subvencionable, porcentaje previsto para determinadas actuaciones en municipios de menos de 5.000 habitantes.
De esta manera, los proyectos aprobados presentan un coste subvencionable conjunto de 396.397,74 euros, de los cuales la Junta ha concedido 317.118,17 euros.
La cantidad no cubierta por estas subvenciones asciende a 79.279,57 euros, que deberá financiarse conforme a las condiciones de cada actuación.
Las instalaciones contempladas presentan potencias declaradas que van desde los 22 kW hasta los 82 kW, dependiendo del municipio y de las características de cada proyecto.
Una vez ejecutadas las actuaciones, los beneficiarios deberán justificar las inversiones realizadas, con el 31 de diciembre de 2026 como fecha límite establecida en la convocatoria.
Plazo para justificar las inversiones
La concesión de estas subvenciones no implica necesariamente que los puntos de recarga estén ya instalados y funcionando.
La resolución establece que las entidades beneficiarias deberán acreditar la ejecución de las actuaciones subvencionadas mediante la documentación correspondiente, con el 31 de diciembre de 2026 como fecha límite para justificar las inversiones.
El pago de las ayudas estará condicionado a que se compruebe la realización de las actuaciones y el cumplimiento de los requisitos establecidos en la convocatoria.
Con estas subvenciones, trece municipios de la provincia de Cuenca disponen de financiación aprobada para desarrollar proyectos de recarga eléctrica y ampliar la infraestructura destinada a este tipo de vehículos.
Fuente: eldigitaldecuenca
No hay comentarios:
Publicar un comentario